船舶設備制造技術
  • 一種輔助駕駛員應急操縱決策的顯示裝置的制作方法
    .本實用新型涉及航海電子儀器,具體為一種輔助駕駛員應急操縱決策的顯示裝置。.現在的航海駕駛人員基本功不扎實,有的駕駛員甚至對基本的雷達標繪都不會,在遇到緊迫局面時,沒有采取積極的行動,以至于構成緊迫危險,駕駛員往往技術不熟練,心理素質不過硬,不能鎮定的采取行動避免碰撞,所以海上撞船...
  • 一種船用便捷式衛生隔間的制作方法
    .本實用新型屬于船用設備領域,特別涉及一種船用便捷式衛生隔間。.目前,當今社會物價和人工費用居高不下,工程項目的建造成本隨之增加很多,傳統固定建設的衛浴間也不便于維護、維修,船舶現場裝修也面臨類似的問題。.但是,傳統船舶上使用的衛生間多數是固定建設在狹小的主體建筑物中,不僅占用船舶主體建筑...
  • 一種升降式海洋下沉監測浮標的制作方法
    .本實用新型涉及海洋裝備,具體地說是涉及一種升降式海洋下沉監測浮標。.在海洋監測中廣泛采用浮標作為載體,在浮標上設置傳感器等以用來監測采集海洋的環境信息。比如在浮標上方設置風速傳感器用來監測海洋上方的風速,在浮標的底部設置流速流向儀來監測洋流的流速、流向,在浮標的底部設置溫度傳感器...
  • 一種航海雷達海上搜救裝置及搜救方法與流程
    .本發明涉及海上救援,尤其涉及一種航海雷達海上搜救裝置及搜救方法。.近年來,海上航行安全事故頻發,船員落水等待救援時易發生大量的人員傷亡事故,現有情況中,落水者通常身穿救生衣或抱著救生圈在水中等待救援的到來,現有的海上搜救用救生衣或救生圈只能保證落水者不會在水中下沉,功能單一,而實...
  • 一種靜態船高效溢油回收結構的制作方法
    .本實用新型涉及浮油回收,尤其涉及一種靜態船高效溢油回收結構。.水面溢油事故尤其是大型溢油事故發生后,對水域自然環境造成嚴重污染,直接危害到人類的生存環境。海底石油開采業給海面帶來油污,使得海洋環境污染日益嚴重,給世界生態環境帶來嚴重危害,特別是近幾年的赤潮頻頻發生,提醒人們污染的...
  • 一種基于新能源的船體平衡裝置的制作方法
    .本實用新型屬于船體平衡,特別是涉及一種基于新能源的船體平衡裝置。.新能源:又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。船舶,各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或...
  • 一種水利工程建設用水面警示裝置的制作方法
    .本實用新型涉及水利工程,尤其涉及一種水利工程建設用水面警示裝置。.水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水,達到除害興利目的而修建的工程,也稱為水工程,只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要,水利工程需要修建...
  • 空分液化氣體混裝船的制作方法
    .本實用新型涉及船舶,具體的是一種空分液化氣體混裝船。.目前,國內外在生產銷售空分液化氣體的過程中,都需要運輸空分液化氣體,現有技術是管道運輸和槽車運輸等,液態的氮、氧、氬、氫、二氧化碳等氣體是分品種運輸,受陸運運輸成本的制約,運輸經濟半徑一般不超過公里;此外,現有實用新型專利一種...
  • 液化氣體滾卸運輸船的制作方法
    .本實用新型涉及船舶,具體的是一種液化氣體滾卸運輸船。.利用船舶進行液化氣體運輸,一般要在港口進行裝卸,如果液化氣體的使用地點離卸貨港口比較遠,由于陸運液化氣體的運輸成本隨運輸距離的增加而急增;因此,需要設計出一種在沒有港口的情況下,能夠方便槽車登船,在船上卸載液化氣體,然后順利下...
  • 船用綜合顯示設備的垂放調節裝置的制作方法
    .本實用新型涉及船用綜合顯示設備,具體為船用綜合顯示設備的垂放調節裝置。.船用綜合顯示設備時海上航行船只的“指路燈”,其顯示屏能夠精準的定位航向,幫助船員作出正確的判斷,能夠實時的掌握前進的方向。.但是,現有的船用綜合顯示設備一般水平嵌入安裝在船頭控制倉內部,不便于垂直調節方向,工...
  • 船舶動力管道的支撐裝置的制作方法
    .本實用新型涉及船舶,尤其涉及一種船舶動力管道的支撐裝置。.船舶上用于汽、水、油等工質輸送和能量傳遞的管道統稱為動力管道,通常動力管道為軟管。在船舶建造過程中,需要利用動力管道從碼頭上將汽、水、油和電等資源輸送到船舶上,以滿足施工需求。目前,動力管道是直接搭在船舶外板舷邊,靠動力管...
  • 一種回風箱的制作方法
    .本實用新型涉及空調,尤其涉及一種回風箱。.船舶艙室為保證區域內各個艙室的空氣流通和氣壓平衡,需要在相應的位置布置回風箱或者布置回風管和風柵?,F有客滾船的船舶艙室用于回風箱的安裝空間小,且安裝空間的形狀各不相同,現有回風箱的結構和尺寸均為標準結構,回風箱對安裝空間有一定的要求,從而...
  • .本實用新型涉及水下推進器,具體為一種手持式控制手柄。.人們在潛水和游泳時,為了安全前進和更容易調整自身姿態,通常會借助水下推進設備,使人在水下能夠輕松移動并獲得更大的移動范圍。.目前的潛水推進器主要是由推進器箱體、設置在推進器箱體內的電池、與電池連接的電機和安裝在電機輸出軸上的螺...
  • 可動態調載的超大型浮體模塊單自由度軸銷式連接器的制作方法
    .本實用新型涉及海洋工程裝備,特別涉及一種可動態調載的超大型浮體模塊單自由度軸銷式連接器。.超大型浮式平臺是人類駐留海洋、發展海洋經濟、維護海洋權益、鞏固海上防務的重要工具,可快速布設浮動部署泊位于國家海洋戰略重要海域或者國際水域,作為海上裝備物資儲存和轉運基地,服務于國家海洋強國...
  • 水面潛水供氣裝置的制作方法
    .本發明涉及一種水面潛水供氣裝置。.現有的潛水呼吸設備的供氣方式多采用背負式壓縮氣瓶供氣給呼吸器或由水面的供氣機通過專用輸氣管供氣給呼吸器。背負式壓縮氣瓶潛水設備質量大,給潛水者造成較大重量負擔,設備結構復雜,充氣不方便?,F有的水面供氣設備,散熱性能差,導致空氣泵容易損壞;管路結構復雜,進...
  • 潛水供氣裝置用氣閥結構的制作方法
    .本發明涉及一種潛水供氣裝置用氣閥結構。.現有的潛水呼吸設備的供氣方式多采用背負式壓縮氣瓶供氣給呼吸器或由水面的供氣機通過專用輸氣管供氣給呼吸器。背負式壓縮氣瓶潛水設備質量大,給潛水者造成較大重量負擔,設備結構復雜,充氣不方便?,F有的水面供氣設備管路結構復雜,進氣、出氣、壓力監測均使用單獨...
  • 錨機自動操控裝置的制作方法
    .本實用新型涉及船舶錨機控制裝置,尤其涉及一種錨機自動操控裝置。.錨機是船舶收放船錨的設備。目前,錨機的操控方式是人工手動控制,由于錨機操控器上的錨機操控桿距離舵較遠,必須額外配備一名水手配合駕駛員完成錨機操控作業,該水手接收駕駛員指令推拉錨機操控桿,進而上升或下降船錨。這種錨機操控方式需...
  • 封板連接裝置及船舶的制作方法
    .本實用新型涉及船舶建造,尤其涉及一種封板連接裝置及船舶。.船體建造合攏時,因船上獨立艙室多,為方便施工人員進出艙室,需在艙室壁板上開始臨時通孔。該臨時通孔通常在壁板下料階段提前開設,船體總組、合攏階段使用,使用后需用封板焊接封回。目前,封板在下料后通常就近貼裝在通孔附近,船體合攏...
  • 一種釣魚艇動力推進裝置的制作方法
    .本實用新型涉及動力推進裝置領域,尤其涉及一種釣魚艇動力推進裝置。.釣魚艇屬于皮劃艇性質。產品特點:是一種小型手提式輕便旅游艇,折疊后放入旅行包,輕松地丟進后備箱或固定在車頂上,就可以帶著它云游四海了。也用于旅游時水上交通輕便運輸工具。.現有的釣魚艇的在使用時,在一些礁石較多的區域,推進裝...
  • 一種帶平衡浮筒的釣魚艇的制作方法
    .本實用新型涉及釣魚艇裝置,尤其涉及一種帶平衡浮筒的釣魚艇。.浮筒,通過吹塑工藝加工而成,可漂浮在水面上,它采用強韌高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗侯性及抗沖擊破壞性,能防紫外線、防凍、抗海水化學劑油漬等侵蝕。.釣魚是人們喜愛的一項休閑活動。但是在普通的小船上釣魚具有一定的危險...
技術分類
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